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發(fā)布時(shí)間：2019-1-8 8:48
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滄州龍都管道介紹：內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管。具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有極強(qiáng)的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹(shù)脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有極高的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。
涂塑復(fù)合鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管還有極好的絕緣作用以及很強(qiáng)的抗擊攪擾的接受功能，比如在高壓電力工作中將其作為電纜的護(hù)套維護(hù)，長(zhǎng)期使用不只安全可靠不會(huì)發(fā)生漏電等風(fēng)險(xiǎn)，并且還可以對(duì)外界的多種攪擾信號(hào)起到有用的屏蔽作用。螺旋板式換熱器內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管的抗壓功能優(yōu)勢(shì)突出，超高的強(qiáng)度可以接受很大的壓力。優(yōu)質(zhì)的內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管無(wú)論是管外外表仍是內(nèi)部管壁，都具有平坦?jié)櫥奶厣?，因而在工程施工中便利施工人員進(jìn)行穿線工作。因?yàn)閮?nèi)外涂塑復(fù)合鋼管優(yōu)勢(shì)眾多，因而在寄存工作中也要依照規(guī)范來(lái)進(jìn)行。盡量將其貯存在室內(nèi)的環(huán)境中，一起要防止貯存空間陽(yáng)光充足或許溫度較低，假如室內(nèi)有熱源物體，要與之發(fā)生1米以上的間隔。給排水用涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用特點(diǎn)，消防用涂塑鋼管在消防用鋼管及連接件的內(nèi)、外壁的表面涂敷有涂塑層。涂塑層可為帶有阻燃劑的改性環(huán)氧樹(shù)脂粉末涂料。連接件包括但是不限于彎頭、接頭、管帽、三通或四通。在管材的內(nèi)、外壁的表面涂敷不同的材料，可使管材具有耐化學(xué)腐蝕性、耐滅火劑腐蝕，耐高溫和耐木垛火性能。gzx
內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管憑借其耐腐蝕性、能耗較低的性能，一度贏得了很多人的喜愛(ài)，因?yàn)樗軌蛟诤芏喾矫娼档统杀荆瑫r(shí)它還具備另外的特色，那就是綠色環(huán)保雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采 用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管連接方案。在施工焊接前 必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型號(hào)）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳 鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、 抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋 地涂塑鋼管連接方案。其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過(guò)5-10毫米，襯好了不銹鋼 管后，經(jīng)過(guò)前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝*終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管憑借其耐腐蝕性、能耗較低的性能，一度贏得了很多人的喜愛(ài)，因?yàn)樗軌蛟诤芏喾矫娼档统杀荆瑫r(shí)它還具備另外的特色，那就是綠色環(huán)保雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采 用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管連接方案。在施工焊接前 必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型號(hào)）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳 鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、 抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋 地涂塑鋼管連接方案。其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過(guò)5-10毫米，襯好了不銹鋼 管后，經(jīng)過(guò)前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝*終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
